Przejdź do głównej zawartości

Turystyk nr 6 „Bieszczady” 13-15 VIII 2005r.Turystyk nr 6 „Bieszczady” 13-15 VIII 2005r.


km
Km
Stacje
Przyj
Odj
Nr poc.
Nazwa pociągu
0
0
Bydgoszcz Gł.

6,30
52100
Bydgoszczanin
298
198
Warszawa Wsch.
10,39
10,58
12115
Żeromski
193
491
Kielce
13,55
14,27
23139

132
623
Kraków Gł.
16,40
19,05
36102

78
701
Katowice
20,27
22,16
62503/33505

376
1077
Zagórz
5,29 +12
6,51 +15
33721

48
1125
Łupków
8,28 +15
9,07
8976



Medzilaborce
9,38
16,35
8977



Łupków
17,00
17,18
33732

48
1173
Zagórz
18,55
19,02
31202
Wetlina
507
1680
Warszawa Wsch.
6,03
7,05
15117
Mazury
144
1824
Działdowo
9,14
9,20
19031

131
1958
Laskowice Pom.
12,25
12,49
3323

56
2011
Czersk
13,59
15,14
3337

22
2033
Bąk
15,41
15,57
3334

22
2055
Czersk
16,24
17,02
77430/1

30
2085
Chojnice
17,38
18,10
90226

91
2176
Bydgoszcz
19,53







































Jest to jeden z bardziej pamiętnych "Turystyków". Ludzie z całej Polski, wspólne zainteresowania, impreza na cztery przedziały i smażenie jajecznicy w wagonie to tylko niektóre z wyjątkowych atrakcji naszego przejazdu :) 



 Niektórzy już zmęczeni podróżą.



 Przerwa w Krakowie na małe co nieco :)




 W oczekiwaniu na pociąg do Łupkowa pijemy kawę.
 Łupków. Stacja graniczna ze Słowacją.
 Słowacki motoraczek serii 810 i SU42 z bonanzą na stacji Łupków.
Motoraczek zmierza do stacji Medzilaborce.
Kuzyn Radek i Andy Warhol :)






 Smażenie jajecznicy w pociągu :)




 Cud rumuńskiej techniki> Lokomotywa serii ST43 czyli zemsta Ceauşescu 

 Wagon barowy to, co prawda nie jest. Sznytki ze smalcem i czosnkiem kiedyś trzeba zjeść.



















Nieistniejąca już seria lokomotyw SP42 z wbudowanym kotłem ogrzewania parowego. Wytwarzały cudowny klimat zimową porą...




Komentarze

  1. No, Leszku, szalejesz:) coraz wiecej map i juz tak duzo zdjec!

    OdpowiedzUsuń

Prześlij komentarz

Popularne posty z tego bloga

Witajcie potencjalni czytelnicy

To ja. Leszek Zmitrowicz. Założyłem tego bloga dzisiaj tj 4 lutego 2012 roku na prośbę znajomych. Kilka słów o mnie: Urodziłem się w 9 maja 1976 roku. Od urodzenia bardzo lubię kolej i wszystko z nią związane. Uwielbiam rozkłady jazdy, zapowiedzi dworcowe, lokomotywy, samą podróż pociągami. Moja przygoda z koleją na dobre rozpoczęła się w 2000 roku. Wtedy zakupiłem po raz pierwszy w życiu SRJP czyli sieciowy rozkład jazdy pociągów. W rozkładzie tym zauważyłem, że pociągi na trasie Nakło nad Notecią - Chojnice od dnia 23 VI będą zawieszone (linia ta ma szczególne znaczenie dla mnie, gdyż w 1998 roku byłem na wczasach zakładowych w Więcborku i dojeżdżałem właśnie pociągiem) Namówiłem więc kuzyna Radka, z którym trzymam się od dzieciństwa na wycieczkę. Postaram się po trochu opowiedzieć o wszystkich wypadach. Zapraszam do czytania.

Wolny weekend 11-13 czerwca

 Ahoj czytelnicy ;) Tym razem opowiem wam o moim wolnym weekendzie. Jest się czym chwalić, bo takie coś zdarza mi się niesamowicie rzadko. Tym razem postawiłem na motor. Rudy i koledzy 😉 Piątek 11 czerwca 2021 Zupełnie przypadkiem okazało się, że mam wolny weekend i to pełny od piątku do niedzieli. Skrzyknąłem ekipę i pojechaliśmy w 4 maszyny na wycieczkę. Punkt wypadowy stanowiła tym razem stacja benzynowa przy Rondzie Maczka. Punktualnie o 16 zjechaliśmy się wszyscy i po ustaleniu kilku szczegółów ruszyliśmy w trasę. Początkowo DK 25, która przy piątkowym popołudniu była dość zatłoczona i prędkość oscylowała w okolicach 70-tki. Plus taki że jechaliśmy w kolumnie i żadn wariat nas nie wyprzedzał. W Tryszczynie za zjazdem na eSkę nieco się poluźniło i można było nieco przycisnąć. W stopce na Orlenie tankowanie Rudego i Junaka Marcinowego. Rudy po aplikacji świeżej benzynki z uśmiechem na mordzie ruszył szparko w drogę wraz z pozostałymi. Byli to Malaguti z Michałem, Junak z Grzesi...

Dzień pracy piekarza ciastowego na początku XXI wieku.

Jako że ostatnio nie mam weny na podróże opiszę wam dzień pracy piekarza ciastowego w 2000 roku. Pracowałem wtedy w Spółdzielni Produkcji Spożywczej Tosta w piekarni nr 5 przy ulicy Toruńskiej 170. Była to chyba jedyna piekarnia w Bydgoszczy, a kto wie czy nie w Polsce umieszczona na trzech kondygnacjach. Od góry na drugim piętrze znajdował się magazyn surowców, ciastownia czyli pomieszczenie w którym wytwarzało się ciasta na chlebki i bułeczki, lej spustowy którym podawało się ciasto na chleb do linii dzieląco - formującej znajdującej się piętro niżej. Na pierwszym piętrze znajdowały się maszyny do obróbki ciasta na chleb i bułki, stoły do ręcznego kształtowania niektórych wyrobów, komora rozrostowa oraz piece. Taśmowy głównie do chleba oraz wrzutowy do drobnicy czyli bułek, rogali i innych cudeniek. Ponadto na piętrze znajdowała się stołówka czyli pokój śniadań oraz biuro kierownika. Na parterze znajdował się magazyn wyrobów gotowych,...