wtorek, 28 lutego 2012

Turystyk nr 9 24-26 III 2006r.


„W poszukiwaniu wiosny”

km
Km
Stacje
Przyj
Odj
Nr poc.
Uwagi
0
0
Bydgoszcz Gł.

20,18
45103
Stoczniowiec

128
128
Tczew
22,04
22,39
56200

281
409
Poznań Gł.
2,21
2,41


165
574
Wrocław Gł.
5,08
6,40
6432

42
616
Brzeg
7,22
7,32
66330

48
664
Nysa
8,54
10,33
9936
*1
51
715
Opole Gł.
11,52
13,30
933

46
161
Kluczbork
14,25
14,40
67227

41
802
Kępno
15,30
15,35
74132

39
841
Wieluń Dąbrowa
16,13
16,15
528

100
941
Tarnowskie Góry
18,19
18,38
64944

34
975
Katowice
19,37
19,52
34041

17
992
Tychy
20,15
22,12
45200/2
*2
620
1612
Tczew
8,49
+60
9,22
+30
7/
55000

103
1715
Braniewo
10,53
+30
11,40
97224

97
1812
Olsztyn
13,30
14,10
97225

97
1909
Braniewo
15,59
16,15
9142

50
1959
Elbląg
17,37
17,43
91428/9

46
2005
Tczew
18,33
18,46
57104
Bałtyk

128
2133
Bydgoszcz
20,05













































 *1 Jazda w lokomotywie SM42
*2 Zmiana czasu z zimowego na letni. Międzynarodowy pociąg do Kaliningradu czekał cierpliwie za nami.






Jeszcze zdjęcia. Te wrzucę wieczorkiem lub jutro.
















































poniedziałek, 20 lutego 2012

Turystyk nr 8 „Sylwestrowy” 30 XII 2005r. – 1 I 2006r.


Wymyśliłem ciekawy pomysł na spędzenie wieczoru sylwestrowego. Przejazd pociągami po Polsce a powitanie Nowego Roku w jakimś mieście. Wyruszyliśmy więc w rodzinną podróż :) 
Na początek tradycyjna mapka podróży:



km
Km
Stacje
Przyj
Odj
Nr poc.
Uwagi
0
0
Bydgoszcz Gł.

18,05
+4
9025

47
47
Wierzchucin
19,00
+4
19,11
+12
19426

27
74
Laskowice Pom.
19,45
+10
20,26
+3
53500



Bydgoszcz Gł.
21,02
21,16
+15


213
287
Kutno
23,34
+18
0,31
18203/
77203
*1
179
466
Poznań Gł.
2,36
+4
3,10


81
547
Zbąszynek
4,07
5,26
78541
*2
74
621
Gorzów Wlkp.
7,06
+4
7,44
33225
*3
43
664
Kostrzyn
8,28
+3
8,33
+6
5527

104
768
Szczecin Gł.
10,51
+12
13,20
55016



Międzyzdroje
15,20
+15
15,21
+75

*4
116
884
Świnoujście
15,39
+75
18,08
55122

1
885
Świnoujście Port
18,09
18,23

*5
1
886
Świnoujście
18,24
18,08
+16


78
964
Goleniów
19,44
+13
20,08
+4
824

100
1064
Kołobrzeg
22,12
+7
3,05
11020
*6
110
1174
Słupsk
4,41
+9
5,00
87107
*7
322
1496
Poznań Gł.
10,00
12,40
7122

9
1505
Poznań Krzesiny
12,55
13,56
76822
*8
89
1594
Krotoszyn
15,26
16,14
+10
7729

71
1665
Leszno
17,30
+10
17,44
743

69
1734
Poznań Gł.
18,57
19,47
7534/5

153
1887
Bydgoszcz Gł.
22,42





























































Uwagi do tabelki:
*1. Pociąg relacji Terespol - Szczecin/Zielona Góra rozłączany w Poznaniu.
*2, *3. Autobus szynowy serii SA 105 nazywany "Żelazkiem". Małe toto. Zdecydowanie za małe jak na pociąg do Kostrzyna. Jechaliśmy jak sardynki w oleju :-P
*4. W Międzyzdrojach awaria przetwornicy w składzie. Czekaliśmy jako jedyni pasażerowie na podsył lokomotywy ze Szczecina celem ściągnięcia składu do Świnoujścia. Cała reszta ludzi pojechała autobusem czy czymś innym.
*5. Zupełnie przypadkiem zwiedziliśmy stację Świnoujście Port. Nasz skład mający nas zawieźć do Goleniowa pojechał tam po swojego "chorego kolegę" aby ściągnąć go do "szpitala" w Szczecinie.
*6. Kołobrzeg. Najpierw spacer nad morze, gdzie przywitaliśmy Nowy Rok na ławce tuż przy molo. Następnie udaliśmy się do parku miejskiego na zabawę. 
*7. Około 2 udaliśmy się na dworzec celem zajęcia przedziału w szynobusie niemieckim serii SA110. Mają one dwa przedziały pierwszej klasy z rozkładanymi siedzeniami. Zrobiliśmy "łóżko" i "poszliśmy" spać. Naszą docelową stacją pierwotnie miał być Koszalin. Dziwnym trafem obudziliśmy się przed Słupskiem. Trzeba było szybko ustalić plan awaryjny. Zakładał on, że pojedziemy do Bydgoszczy przez Piłę, Poznań, Ostrów Wlkp., Łódź, Kutno. 
*8. W Poznaniu wsiedliśmy w ED72. Miał nas on zawieźć dalej niż zawiózł. Na stacji Poznań Krzesiny okazało się, że ze zbiornika powietrza wypadł korek - taki zawór bezpieczeństwa jakby. Bez powietrza jazdy nie ma a następny pociąg za godzinę. Znowu uruchomiliśmy plan awaryjny i pojechaliśmy dalej już bez przygód.

Niestety zdjęć za dużo nie mam z tego wyjazdu gdyż aparat odmówił posłuszeństwa.
Kuzyn już zmęczony.


Wnętrze "Żelazka"


Dwupoziomowy dworzec w Kostrzynie